|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa: | Pilotażowy otwór na linę | Materiał: | Stal + Guma |
|---|---|---|---|
| Powierzchnia ogólna: | Ra3.2 | Zakres zastosowania: | wyciągarka morska |
| Pojemność: | 1000T | Waga: | 25kg |
| Funkcjonować: | Lina pilota lub kabel | Standard: | NS-ISO 2768mK |
| High Light: | Części wciągarki morskiej otwór na linę pilotową,części wciągarki morskiej NS-ISO 13920BF,akcesoria do wciągarki morskiej otwór na linę pilotażową |
||
Nazwa produktu:Armatura wciągarki morskiej Otwór na linę pilotażową do nawijania liny stalowej lub kabla
Inna nazwa:Pilotażowy otwór na linę
Standard:NS-ISO 13920BF
Rodzaj zawiesia: kabel lub drut
moc: elektr
Materiał: stal + guma
Lina: 100-1000mm
Średnica liny: 3-199mm
Tolerancja ogólna:NS-ISO 13920BF
Przygotowanie i cięcie stali
Cięcie i ukosowanie materiałów powinno odbywać się metodą cięcia termicznego lub skrawania.
Krawędzie cięte termicznie należy przed spawaniem zeszlifować do zdrowego metalu.
Wszystkie ostre krawędzie, rogi i Strefa utwardzania muszą być zaokrąglone do R=2,5mm.
Stal nierdzewna powinna być szlifowana, a następnie kwasowana i czyszczona przed użyciem.
Skład strukturalny
| Q/TY | PRZEDMIOT | OPIS | OPIS TECHNICZNY | MATERIAŁ | MASA | |
| 1 | 1 | Płyta | PL15 | S355J2+N | 127,41 kg | |
| 2 | 2 | Płyta | PL15 | S355J2+N | 48,32 kg | |
| 1 | 3 | Płyta | PL15 | S355J2+N | 48,32 kg | |
| 2 | 4 | Płyta | PL15 | S355J2+N | 17,29 kg | |
| 4 | 5 | Płyta | PL25 | S355J2+N | 11,94 kg | |
| 1 | 6 | Płyta | PL35 | S355J2+N | 5,25 kg |
Siła holowania statku jest znacznie większa niż jego liny cumowniczej, więc otwór linki prowadzącej w awaryjnym pasie holowniczym generalnie bezpośrednio przenosi ogromne obciążenie.
Aby uniknąć deformacji lub nawet złamania otworu na kabel pilota podczas korzystania z otworu na kabel pilota, statek nie może normalnie pracować, a nawet spowodować poważne wypadki związane z bezpieczeństwem.Dlatego nasza firma przeprowadziła analizę naprężeń, odkształceń i zmęczenia otworu prowadzącego kabel, aby dokonać analizy ulepszeń.
Wymagania dotyczące wykończenia
Aby zapewnić wystarczającą przyczepność podczas obróbki powierzchniowej, wszystkie krawędzie sarpów powinny być zaokrąglone do minimum R2,5, odpryski spawalniczed i żużel muszą być całkowicie usunięte, Uszkodzenia powierzchni muszą być spiłowane i zeszlifowane, pomiary grubości ujemnej są zabronione
Osoba kontaktowa: Marie
Tel: +86 13315131859
