|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Nazwa produktu: | bęben Lebusa | model: | 1404-041053 |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Q355D | Poziom: | 11mm |
| Długość: | 901,3 mm | Gwarancja: | 1 rok |
| Podkreślić: | trójwarstwowy bęben kablowy prawoskrętny,bęben wciągarki morskiej z rowkiem spiralnym,bęben kablowy z prawoskrętnym rowkiem spiralnym |
||
Produkt przyjmuje spawana konstrukcję kompozytową, montowaną i spawana z bębna, dwóch bocznych płyt końcowych i siedzeń wału łączącego. Spawanie jest ściśle kontrolowane, aby wyeliminować wady spawania, takie jak pominięcie spawania, spawanie na zimno, pęknięcia, pęcherze i wtrącenia stałe. Tolerancja współosiowości na obu końcach bębna wynosi 0,1 mm, co zapewnia wysoką precyzję obróbki. Gotowy produkt jest pokryty farbą antykorozyjną: podkład epoksydowy bogaty w cynk plus lakier poliuretanowy, kolor szary maszynowy RAL7031, całkowita grubość suchej warstwy ≥120μm. Powłoka jest wolna od spływania, łuszczenia się i odrywania, zapewniając doskonałą odporność na warunki atmosferyczne i wydajność antykorozyjną. Wszystkie powierzchnie elementów są gładkie, bez uszkodzeń mechanicznych, spełniając wymagania długotrwałej ciągłej pracy urządzeń podnoszących.
| Pozycja | Wartość |
|---|---|
| Nazwa produktu | Bęben Lebusa |
| Skok | 11 mm |
| Materiał | Q355D |
| Długość całkowita | 901,3 mm |
| Gwarancja | 1 rok |
| Kierunek obrotu | Prawo |
(1) Stabilne ułożenie liny przy nawijaniu wielowarstwowym: Niestandardowy prawoskrętny rowek spiralny precyzyjnie dopasowany do liny stalowej o średnicy Φ10mm. W warunkach nawijania 3-warstwowego lina stalowa jest mniej podatna na splątanie i wgryzanie się liny, zmniejszając zużycie liny i przedłużając jej żywotność.
(2) Obróbka o wysokiej precyzji: Ścisła kontrola współosiowości bębna z precyzyjnie ukształtowanymi rowkami na linę. Konstrukcja z pochyłą płaszczyzną prowadzącą umożliwia płynne wprowadzanie i wyjmowanie liny, zmniejszając obciążenia udarowe.
(3) Solidna konstrukcja spawana: Pełne spawanie doczołowe między bębnem a płytami końcowymi z jakością spawania zgodną ze standardem inspekcji. Wysoka wytrzymałość konstrukcyjna i odporność na zmęczenie, aby wytrzymać naprzemienne obciążenia podnoszenia.
(4) Długoterminowa ochrona antykorozyjna: Kompozytowa powłoka z podkładu epoksydowego bogatego w cynk i lakieru poliuretanowego o grubości warstwy ≥120μm, kolor szary maszynowy RAL7031. Dobra odporność na rdzę i mgłę solną, nadaje się do środowisk wilgotnych, morskich i innych korozyjnych.
(5) Duża kompatybilność montażowa: 4 otwory montażowe M10 wstępnie wywiercone na płytach końcowych ze znormalizowanym interfejsem do szybkiego montażu i wymiany na wciągarkach i mechanizmach podnoszących.
Szeroko stosowany w morskich wciągarkach podnoszących, urządzeniach podnoszących w portach, mobilnych żurawiach budowlanych, morskich urządzeniach pokładowych i urządzeniach do wyciągania w kopalniach. Nadaje się do platform morskich, doków, stoczni i placów budowy maszyn budowlanych, do operacji nawijania/odwijania liny stalowej, podnoszenia ładunków i trakcji.
Osoba kontaktowa: Ms. Wang
Tel: +8613315131859