Lebus Groove Drum Ø702 Średnica zewnętrzna Długość 1373mm Epoxy Zinc Rich Primer

Bęben rowkowany Lebus Ø702 Średnica zewnętrzna Długość 1373mm Epoksydowy podkład cynkowo-bogaty

Opis produktu

Ten bęben wychylny jest wykonany ze stali Q355C z precyzyjnie obrobionymi rowkami Lebusa. Specjalna konstrukcja rowków umożliwia schludne nawijanie liny stalowej wielowarstwowo i zapobiega krzyżowaniu się lub przeskakiwaniu liny. Przechodzi obróbkę cieplną i badanie NDT w celu zapewnienia wysokiej wytrzymałości strukturalnej pod dużymi obciążeniami podnoszenia. Dostępne są niestandardowe wymiary pasujące do mechanizmu wychylnego różnych dźwigów.

Parametr techniczny

Zalety

• Zastosowanie technologii rowkowania Lebusa do schludnego ułożenia liny stalowej, znacznie zmniejszając zużycie liny i przedłużając jej żywotność.
• Stal Q355C charakteryzuje się doskonałą udarnością w niskich temperaturach, stabilną wydajnością i silną odpornością na wstrząsy w zimnych środowiskach zewnętrznych.
• Obróbka cieplna i badanie NDT eliminują naprężenia spawalnicze, zapewniając bezpieczną pracę pod zmiennymi dużymi obciążeniami.
• Precyzyjna obróbka zgodnie z rysunkami z kontrolowanymi tolerancjami geometrycznymi, wysoka dokładność dopasowania do różnych systemów wychylnych dźwigów.
• Powłoka antykorozyjna zapewnia ochronę przed rdzą, nadaje się do trudnych warunków zewnętrznych, takich jak porty i place budowy.

Na co zwrócić uwagę

1. Przed montażem sprawdzić bęben pod kątem uszkodzeń rowków, kołnierzy i otworu na wał, potwierdzić dopasowanie wymiarów i nigdy nie stosować siły podczas montażu.
2. Podczas pracy upewnić się, że kąt prowadzenia liny stalowej mieści się w specyfikacji, aby zapobiec częściowemu zużyciu rowków i przeskakiwaniu liny.
3. Regularnie sprawdzać powłokę antykorozyjną, spoiny i zużycie rowków. Natychmiast przerwać pracę, jeśli zostaną znalezione pęknięcia, łuszcząca się farba lub poważne zużycie rowków.
4. Nie przeciążać. Przed formalnym uruchomieniem w środowiskach o niskiej temperaturze przeprowadzić próbę urządzenia przy niskiej prędkości, aby zmniejszyć obciążenie udarowe.
5. W przypadku długoterminowego przechowywania umieścić go w suchym i wentylowanym miejscu, chronić przed wodą i korozją spowodowaną rozpryskami soli.