Ciężki bęben wyciągarki z podwójnym rowkiem śrubowym Lebus do podnoszenia na morzu, nawijanie jednostrefowe

1. Opis produktu

Ten zespół bębna z rowkiem Lebus C1350L to ciężki, spawany bęben przeznaczony do morskich i przybrzeżnych systemów wyciągarek. Przyjmuje podwójny rowek śrubowy Lebus z lewoskrętnym kątem 55° do nawijania liny stalowej w jednej warstwie.
Korpus bębna, płyty czołowe, płyta hamulcowa i elementy zaciskowe liny wykonane są ze stali konstrukcyjnej Q355D o wysokiej wytrzymałości. W komplecie z fabrycznie zamontowanym zespołem zaciskowym liny, zapewnia niezawodne stałe połączenie końca liny stalowej. Wszystkie krytyczne spoiny są zgodne z normą JB/T11157-2011. Obrabiane powierzchnie i gwintowane otwory są zabezpieczone przed malowaniem, aby zagwarantować precyzję montażu.
Rowek liny Lebus eliminuje nakładanie się liny stalowej, zmniejsza ścieranie i przedłuża żywotność liny stalowej podczas cyklicznych operacji pod dużym obciążeniem.

2. Parametr

3. Zalety produktu

1. Podwójny rowek śrubowy Lebus: Zapobiega krzyżowaniu się liny stalowej i chaotycznemu nawijaniu, znacznie zmniejsza zużycie liny i uszkodzenia zmęczeniowe.
2. Stal Q355D o wysokiej wytrzymałości: Doskonała wytrzymałość w niskich temperaturach, odpowiednia do trudnych warunków morskich i przybrzeżnych.
3. Solidny system zaciskania liny: Wyposażony w płyty dociskowe Q355D, ograniczniki i elementy złączne M33 Dacromet; mocne i bezpieczne mocowanie końca liny stalowej.
4. Ścisła kontrola spawania: Spoiny klasy B i C są sprawdzane zgodnie z JB/T11157-2011, zapewniając integralność strukturalną pod dużymi obciążeniami dynamicznymi.
5. Precyzyjna obróbka: Kluczowe powierzchnie montażowe pozostawione bez powłoki, zapewniają dokładne wyrównanie podczas montażu wyciągarki.
6. Długa żywotność i niskie wymagania konserwacyjne: Gładki rowek liny ze sfazowanymi wszystkimi ostrymi krawędziami, brak blokowania liny podczas pracy.

4. Zastosowanie

Ten bęben wyciągarki Lebus jest szeroko stosowany do wyciągarek podnoszących na morzu, morskich wyciągarek pokładowych, systemów dźwigów morskich, ciężkiego sprzętu podnoszącego na morzu. Nadaje się do operacji podnoszenia i ciągnięcia pod dużym obciążeniem na platformach morskich, barkach i statkach.