|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Prędkość nominalna: | 0-15 m/min |
|---|---|---|---|
| Zespół napędowy hydrauliczny: | Mógłby dostarczyć | Obciążenie znamionowe: | 0-1000 kN |
| Słowa kluczowe: | Wciągarka morska, system wciągarki morskiej | Rodzaj groove: | Rowek LBS lub rowek spiralny |
| Zastosowanie: | Pozycjonowanie statku (kotwiczenie, cumowanie), transfer ładunku/personelu (podnoszenie, holowanie), | Długość bębna: | 2200 mm |
| Podkreślić: | 1000 Kn sprzęgła elektryczna z dźwignią morską,2200 mm bębnowa wino morska,Elektryczny dźwig statków morskich |
||
Wciągarka morska to podstawowy element wyposażenia pokładowego, zaprojektowany do wykonywania zasadniczych zadań, takich jak wciąganie kabli, trakcja i pozycjonowanie zarówno na statkach, jak i na platformach morskich. Napędzając stalowe liny stalowe lub kable za pomocą mechanizmu bębnowego, zapewnia regulowane napięcie i kontrolę prędkości. To sprawia, że jest to krytyczne urządzenie zasilające, które ułatwia szereg operacji morskich, w tym cumowanie statków, kotwiczenie, załadunek i rozładunek ładunku, holowanie, a także wspieranie projektów inżynierii morskiej.
Nowoczesne wciągarki morskie są zazwyczaj zasilane systemami hydraulicznymi lub elektrycznymi i są wyposażone w zaawansowane technologie hamowania i sterowania. Funkcje te zapewniają wysoką niezawodność i solidną nośność, oferując jednocześnie doskonałą adaptację do trudnych warunków, w tym odporność na korozję i właściwości przeciwwybuchowe. Istnieją różne rodzaje wciągarek morskich, takie jak wciągarki cumownicze, wciągarki kotwiczne, wciągarki holownicze i specjalistyczne wciągarki inżynieryjne, takie jak te używane do nawijania kabli głębinowych.
Te wszechstronne urządzenia są szeroko stosowane w wielu typach statków, w tym statkach handlowych, statkach fabrycznych, statkach badawczych i okrętach wojennych. Ich obecność jest kluczowa dla utrzymania bezpieczeństwa i efektywności operacyjnej działań na morzu, co czyni je niezbędnymi dla przemysłu morskiego.
Wyposażenie w system napędu hydraulicznego lub elektrycznego, to urządzenie zapewnia mocną i stałą kontrolę napięcia i prędkości. Zostało zaprojektowane tak, aby spełniać szeroki zakres wymagań operacyjnych, od zastosowań cumowniczych po wymagające warunki holowania głębinowego.
System zawiera wielopoziomowy mechanizm hamowania bezpieczeństwa, w tym hamowanie główne, hamowanie pomocnicze i funkcje hamowania awaryjnego. Dodatkowo, przyjmuje solidną konstrukcję antykorozyjną połączoną z wytrzymałą konstrukcją, zapewniając niezawodne bezpieczeństwo i długotrwałą wydajność nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach pracy.
Wyposażenie w zaawansowaną technologię sterowania, urządzenie obsługuje zarówno operacje lokalne, jak i zdalne. Posiada automatyczną regulację napięcia, a także ciągłe monitorowanie obciążenia i prędkości, co łącznie zwiększa precyzję i wydajność operacyjną.
To rozwiązanie oferuje elastyczne opcje integracji, w tym system nawijarki i pomiaru głębokości. Jego konstrukcja może być dostosowana do konkretnych typów statków i misji, takich jak układanie kabli, badania naukowe i obsługa ładunków, zapewniając zgodność z różnymi standardami towarzystw klasyfikacyjnych.
| Typ liny | Stalowa lina stalowa |
| Obciążenie znamionowe | 0-1000 kN |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| Sprzęgło | Hydrauliczne / Obsługiwane ręcznie / Elektryczne |
| Klasa ochrony silnika | IP 54 |
| Prędkość liny | Zgodność z ISO |
| Prędkość liny | Wolna lub wysoka |
| Lina bębnowa | Lina P.P lub lina stalowa |
| Długość bębna | 2200 mm |
| Zastosowanie | Morskie, statek |
Pozycjonowanie i cumowanie statków to najbardziej podstawowe i istotne zastosowania, zapewniające bezpieczne cumowanie statków w różnych środowiskach morskich.
Wciągarka kotwiczna lub cumownicza odgrywa kluczową rolę, wciągając łańcuchy kotwiczne i kotwice, umożliwiając statkom tymczasowe lub długotrwałe zakotwiczenie i stabilne pozycjonowanie na otwartych wodach.
Wciągarki cumownicze, powszechnie spotykane w dokach, portach lub morskich stacjach cumowniczych, służą do wciągania lin cumowniczych - składających się z wytrzymałych lin lub stalowych kabli - i mocnego mocowania statku do stałych konstrukcji lub innych statków. Nowoczesne automatyczne wciągarki cumownicze posiadają możliwość ciągłego regulowania napięcia kabla, aby dostosować się do ruchów statku spowodowanych zmianami pływów, falami i operacjami ładunkowymi.
Kategoria ta obejmuje logistykę morską i transfer personelu między statkami a obiektami na lądzie.
Wciągarka dźwigowa do ładunków lub statków inżynieryjnych jest głównym elementem zasilającym w dźwigach statkowych, ułatwiając załadunek i rozładunek kontenerów, materiałów sypkich, maszyn i innego ciężkiego sprzętu.
Wciągarki pomostów pasażerskich odpowiadają za obsługę pomostów lub ramp, które łączą statki z dokami, zapewniając bezpieczne wejście i zejście zarówno pasażerów, jak i pojazdów na statkach typu roll-on/roll-off i promach.
Dodatkowo, wciągarki systemów transferu personelu zarządzają klatkami, koszami lub pomostami transferowymi, aby bezpiecznie przemieszczać personel między statkami lub między statkiem a lądem, co jest szczególnie krytyczne w operacjach konserwacji morskiej energii wiatrowej.
Operacje przeciągania i trakcji zapewniają lub stawiają opór siłom napięcia wywieranym na statki podczas różnych zadań morskich.
Maszyny do holowania kabli holowniczych stanowią niezbędne wyposażenie na pokładzie holowników, umożliwiając uwalnianie, holowanie i obsługę kabli holowniczych. Maszyny te wspierają działania takie jak pomoc portowa, holowanie oceaniczne i ratownictwo morskie, zaprojektowane z myślą o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, stałym napięciu i szybkim wciąganiu.
Wciągarki holownicze na statkach badawczych oceanicznych służą do rozmieszczania instrumentów naukowych, takich jak holowane systemy sonarowe, sonary skanujące boczne i magnetometry do mapowania dna morskiego i eksploracji zasobów.
Wciągarki sieciowe statków rybackich pomagają w podnoszeniu i opuszczaniu rozległych sieci rybackich na dużych zamkniętych lub trałowych łodziach rybackich.
Sektor ten jest najbardziej wymagający technicznie, obejmując specjalistyczny sprzęt i precyzyjne operacje.
Wciągarki do układania kabli i rur służą jako urządzenia do nawijania, niezbędne do precyzyjnego układania podmorskich kabli komunikacyjnych, kabli energetycznych oraz rurociągów naftowych i gazowych. Wciągarki te wymagają doskonałego zarządzania kablami i możliwości utrzymania stałego napięcia podczas rozmieszczania.
Wciągarki używane na platformach wiertniczych obejmują wciągarki pozycjonowania kotwicy, wciągarki wiertnicze, które obsługują podnoszenie prętów wiertniczych, oraz wciągarki kompensacji kołysania, wszystkie kluczowe dla wydajnych operacji wiercenia głębinowego.
Systemy wciągania ROV i AUV rozmieszczają i odzyskują zdalnie sterowane lub autonomiczne pojazdy podwodne w sposób bezpieczny, wspierając inspekcje podwodne, konserwację i badania naukowe.
Wciągarki statków instalacyjnych morskiej energii wiatrowej są wykorzystywane do wbijania pali, podnoszenia elementów turbin wiatrowych, takich jak łopaty i wieże, oraz zarządzania systemami kotwiczenia niezbędnymi do dynamicznego pozycjonowania podczas instalacji.
Wciągarki dedykowane ratownictwu morskiemu i bezpieczeństwu pełnią istotne funkcje na statkach ratowniczych i ratowniczych.
Wciągarki te umożliwiają prostowanie i holowanie uszkodzonych statków oraz ułatwiają misje ratownicze na głębokim morzu.
Dodatkowo, wciągarki do uwalniania łodzi ratunkowych i ratowniczych kontrolują opuszczanie i wyciąganie łodzi ratunkowych i ich stojaków, służąc jako niezbędny sprzęt bezpieczeństwa dla ochrony życia morskiego.
Osoba kontaktowa: Wang
Tel: +8613315131859