Q355B 4-kanałowy bęben LEBUS odporny na korozję do liny stalowej nierdzewnej Ø6

1. Opis produktu

Model LBSS-4CH-DN6-D284-L326 to zintegrowany 4-kanałowy bęben LEBUS. Posiada cztery izolowane strefy rowków z prawoskrętnymi rowkami LEBUS z podwójnym skrzyżowaniem pod kątem 50°, przeznaczony do liny stalowej nierdzewnej Ø6. Umożliwia synchroniczne nawijanie i rozwijanie czterech lin stalowych w wielu warstwach bez wzajemnego zakłócania. Wykonany z jednego kawałka metodą obróbki CNC, bęben ten zapewnia wysoką dokładność współosiowości. Pokryty podkładem bogatym w cynk dla ochrony przed rdzą i korozją, dzięki czemu nadaje się do synchronicznego wielolinowego podnoszenia i pobierania instrumentów w środowiskach morskich i wilgotnych, korozyjnych. Jest to kluczowy element do wielolinowych wyciągarek synchronicznych.

2. Specyfikacje

3. Zalety

1. Cztery izolowane strefy linowe. Cztery liny stalowe nawijają się oddzielnie, bez tarcia i wzajemnego zakłócania, zapewniając wysoką precyzję synchronicznego działania liny.
2. Prawoskrętny rowek LEBUS z krzyżowaniem pod kątem 50° zapewnia płynne przejście między warstwami. Skutecznie zapobiega splątywaniu się, zgniataniu i ścieraniu liny, chroniąc cienką linę stalową nierdzewną.
3. Jednoczęściowa obróbka CNC gwarantuje doskonałą współosiowość i niski błąd bicia, stabilny obrót podczas precyzyjnego podnoszenia.
4. Powłoka z podkładu bogatego w cynk zapewnia niezawodną odporność na korozję, idealną do pracy w warunkach morskich i o wysokiej wilgotności.
5. Konstrukcja z połączeniem śrubowym kołnierza, łatwe pozycjonowanie, mocne mocowanie i wygodna konserwacja.
6. Profil rowka R3,3 idealnie pasuje do liny stalowej Ø6, równomiernie rozkłada obciążenie i zmniejsza lokalne naprężenia, przedłużając żywotność liny.

4. Zastosowanie

Jest kompatybilny z małymi wyciągarkami hydraulicznymi, elektrycznymi wyciągarkami synchronicznymi i kompaktowymi wyciągarkami do pozyskiwania drewna. Szeroko stosowany do rozmieszczania i odzyskiwania podwodnych instrumentów, badań morskich, pomocniczego holowania statków, automatycznego podnoszenia i innych scenariuszy odpornych na korozję wymagających synchronicznego nawijania wielu lin.